Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но еще до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и т. п. Таким образом получится сразу локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда обязательна.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки